AutoTheorie
Segnali di precedenza
Croce di Sant’Andrea semplice (Art. 93)
La «Croce di Sant’Andrea semplice» (3.22; 3.24) serve ad indicare i passaggi a livello a binario semplice, la «Croce di Sant’Andrea doppia» (3.23;3.25) i passaggi a livello di linee ferroviarie a più binari.
L’utente della strada deve accertarsi che non si avvicini alcun veicolo ferroviario e che il passaggio sia libero se:
a. è utilizzato il segnale «Tram» (1.18);
b. le croci di Sant’Andrea non sono dotate di segnali a luci intermittenti o di segnali luminosi;
c. la luce gialla di un’installazione di segnali luminosi lampeggia.
Quando un passaggio a livello si trova in una intersezione dove la circolazione è regolata da segnali luminosi (art. 68–71), l’installazione può essere concepita in modo da regolare pure la circolazione ferroviaria.
Se è aggiunta una tavola complementare con l’iscrizione «Passaggio privato» il passaggio a livello può essere utilizzato soltanto dai vicini o dalle persone strettamente autorizzate (art. 17).
L’utente della strada deve accertarsi che non si avvicini alcun veicolo ferroviario e che il passaggio sia libero se:
a. è utilizzato il segnale «Tram» (1.18);
b. le croci di Sant’Andrea non sono dotate di segnali a luci intermittenti o di segnali luminosi;
c. la luce gialla di un’installazione di segnali luminosi lampeggia.
Quando un passaggio a livello si trova in una intersezione dove la circolazione è regolata da segnali luminosi (art. 68–71), l’installazione può essere concepita in modo da regolare pure la circolazione ferroviaria.
Se è aggiunta una tavola complementare con l’iscrizione «Passaggio privato» il passaggio a livello può essere utilizzato soltanto dai vicini o dalle persone strettamente autorizzate (art. 17).